Zero hanggang 100 km/h pagpabilis ng 2.78 segundo. Ang Xiaomi Su7 ay ilulunsad sa ika -28 ng Marso

Ang unang purong modelo ng sasakyan ng electric sa ilalim ng payong nito, ang Xiaomi Su7, ay opisyal na ilulunsad sa ika -28 ng Marso. Ang bagong kotse ay nakaposisyon bilang isang purong electric medium sa malaking laki ng sasakyan, na may haba na halos 5 metro at isang wheelbase na 3 metro.

Sa mga tuntunin ng hitsura, kahit na ang Xiaomi Su7 ay nakaposisyon bilang isang kalagitnaan ng malaking laki ng kotse na may haba na halos 5 metro, ang mahusay na disenyo ng linya ng katawan ay ginagawang hindi masyadong malaki. Bilang karagdagan, ang matalim na mga headlight sa harap at masiglang kulay ng katawan ay ginagawang hindi maganda ang mukha ng mukha sa harap ng mukha.

Ang disenyo ng gilid ay napakaliit, at ang makinis na disenyo ay nagpapalabas din ng isang palakasan na pakiramdam ng isang sports car. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na salamat sa dinamikong disenyo ng katawan nito, ang Xiaomi Su7 ay may pinakamababang paglaban ng hangin sa mundo, na may isang koepisyent ng drag na 0.195CD lamang. Sa mga tuntunin ng laki ng katawan, ang bagong kotse ay sumusukat sa 4997 * 1963 * 1440mm ang haba, lapad, at taas, na may isang gulong na 3000mm.

Ang disenyo ng likuran ng Xiaomi Su7 ay dinamikong din, na may isang nakataas na disenyo ng ducktail bilang pagtatapos ng touch, at mayroon din itong function ng electric spoiler. Ang mga taillights ay nagpatibay sa kasalukuyang mainstream sa pamamagitan ng disenyo ng uri, na kung saan ay lubos na nakikilala kapag naiilawan. Ang mga nakapalibot na panig ay mayroon ding napakalaking disenyo at nasa parehong kulay ng katawan, na kung saan ay napaka-kapansin-pansin.

Sa mga tuntunin ng interior, ang buong cabin ng Xiaomi Su 7 ay nagpatibay ng isang disenyo ng paligid, na nagbibigay ng tatlong mga panloob na kulay, lalo na ang Galaxy Grey, Twilight Red, at Obsidian Black. Karamihan sa mga pag -andar sa loob ng kotse ay isinama sa gitnang control screen, na ginagawang simple ang interior. Ang bagong kotse ay nagpapanatili din ng ilang mga pisikal na pindutan, na ginagawang mas maginhawa para sa driver na gumana nang walang taros.

Sa mga tuntunin ng mga sistema ng infotainment ng kotse, ang Xiaomi Su7 ay nilagyan ng Snapdragon 8295 chip at nilagyan ng surging OS car infotainment system. Sinusuportahan ng Xiaomi Su7 ang limang link sa screen, at ang ecosystem ng application ay sumasakop sa mga aplikasyon ng mainstream na kotse, mga aplikasyon ng tablet, at mga mobile application, pagsuporta sa CarPlay at AirPlay. Sa mga tuntunin ng matalinong pagmamaneho, ang bagong kotse ay may kasamang dalawang nvidia orin chips, na may isang komprehensibong lakas ng computing ng 508tops.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang bagong kotse ay mag -aalok ng parehong harap at likuran na dalawahang bersyon ng motor at mga bersyon ng motor. Ang dalawahang bersyon ng motor ay may kabuuang lakas ng motor na 495kW, isang maximum na metalikang kuwintas na 838N · m, at isang oras ng pagpabilis ng 2.78 segundo mula 0-100km/h. Ang power baterya ay magbibigay ng dalawang kapasidad, 73.6kWh at 101kWh. Kabilang sa mga ito, ang 73.6kWh ay isang baterya ng lithium iron phosphate na ibinigay ng Ford, na may saklaw na 628km at 668km ayon sa pagkakabanggit; At ang 101kWh ay isang ternary lithium baterya na ibinigay ng CATL, gamit ang isang 800V high-boltahe na platform na may saklaw na 800km at 750km ayon sa pagkakabanggit.